Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.
Борьба за преимущество
"Центр Таллинна в настоящее время настолько мал, что его можно полновтью освободить от автомобилей" сказал музыкант Арне Лаури. "близкий к нам пример - Каунас в Литве, где многие улицы в течение десятилетий закрыты для автомобилей," ...
"С экологической точки зрения, любой уважающий себя большой город должен уделять приоритетное внимание развитию своей сети общественного транспорта. Не более четырех человек, в конце концов, автомобиль может быть вместить в себя, в то время как автобус в несколько раз больше может принять пассажиров. Я родился в Таллине, и я отдаю предпочтение автобусному движению", заключает музыкант.
Психиатр Юри Эннет согласен с Лаури в этом вопросе. "В конце концов, большинство людей пользуются общественным транспортом и, следовательно, им следует дать преимущество ", сказал Эннет, подчеркивая, что центр города стоит отдать общественному транспорту, службам скорой помощи и другим оперативным службам.
Autor: Ирина Бреллер
Хотите всегда быть в курсе, что пишут ДВ на эту тему? Используйте Мой ДВ, выбирайте ключевые слова и получайте персональные оповещения!