Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    Деловые Ведомости №34

     

    В мутных водах
    Мнения близких к портовому бизнесу предпринимателей и политиков разделились. Одни сомневаются в том, что руководство AS Tallinna Sadam могло быть столь неосторжным, чтобы явно и без затей прикарманить почти 2,5 млн.евро. Другие считают, что при сложившейся системе контроля над предприятием государству может быть нанесён и более значительный ущерб.    
     
    Имеющий репутацию опытного и въедливого проверяющего главный контролёр Тармо Олго «копался» в этом деле около года, держа в напряжении не только руководство порта, но и портовых операторов. Подробнее об этом деле в сведем ДВ 22 августа 2012г.!
    Поделить по-братски
    Недавно Таллинн официально сообщил, что направил в Таллиннский административный суд жалобу с требованием отменить решение правительства, которым последнее требует отдать Дом Черноголовых частному собственнику.
    Правительство отказалось прислушаться к желанию Таллинна не возвращать находящийся в Старом городе памятник средневековой архитектуры - Дом Черноголовых -  немецкому обществу, именующему себя восставшим из пепла Братством Черноголовых. Городские власти уверены, что частному собственнику не будет никакого дела ни до туристов, ни до жителей столицы…Подробнее в свежем ДВ!
    Автомобиль становится роскошью
    Подорожание бензина сказывается на всех сферах жизни. И на семейных карманах. Экономить вынуждены не только те, кто перебивается от зарплаты к зарплате, но и люди с достатком выше среднего. Согласно исследованию, за последние пять лет цена литра бензина выросла в среднем на треть. А вместе с тем возросли и затраты семей на автомобильное топливо. «Бензин дорогой, и половина его цены – это госпошлина. Нам будто хотят сказать: «Не ездите на машинах!», говорит член Рийгикогу, Хеймар Ленк.
    Более подробно читайте в свежем номере газеты "Деловые Ведомости".
    Льготную подписку можно оформить ТУТ
     
     
    Autor: dv. ее
  • Самое читаемое
Нужны ли Эстонии экологические налоги и что делать с акцизами?
Учитывая, что Эстония взяла курс на достижение климатической нейтральности к 2035 году, введение экологических налогов в том или ином виде кажется логичным шагом на этом пути, однако перед выборами партии стараются не горячиться с подобными обещаниями. Осторожничают они и с акцизами.
Учитывая, что Эстония взяла курс на достижение климатической нейтральности к 2035 году, введение экологических налогов в том или ином виде кажется логичным шагом на этом пути, однако перед выборами партии стараются не горячиться с подобными обещаниями. Осторожничают они и с акцизами.
«Они просто поменяли замок в офисе»: собственники бьются за управление Kalevi Panorama
Известный эстонский предприниматель Юрий Петров смещен с руководящего поста в компании, построившей жилой комплекс Kalevi Panorama, и оспаривает это в суде. Его партнер, крупный российский предприниматель Владимир Воронин, заявил, что утратил к Петрову доверие.
Известный эстонский предприниматель Юрий Петров смещен с руководящего поста в компании, построившей жилой комплекс Kalevi Panorama, и оспаривает это в суде. Его партнер, крупный российский предприниматель Владимир Воронин, заявил, что утратил к Петрову доверие.
Bigbank выпускает новые облигации
Bigbank объявил о публичном предложении необеспеченных субординированных облигаций. Подписка продлится десять дней.
Bigbank объявил о публичном предложении необеспеченных субординированных облигаций. Подписка продлится десять дней.
Нужны ли Эстонии экологические налоги и что делать с акцизами?
Учитывая, что Эстония взяла курс на достижение климатической нейтральности к 2035 году, введение экологических налогов в том или ином виде кажется логичным шагом на этом пути, однако перед выборами партии стараются не горячиться с подобными обещаниями. Осторожничают они и с акцизами.
Учитывая, что Эстония взяла курс на достижение климатической нейтральности к 2035 году, введение экологических налогов в том или ином виде кажется логичным шагом на этом пути, однако перед выборами партии стараются не горячиться с подобными обещаниями. Осторожничают они и с акцизами.
Владимир Либман: шестым чувством зафиксировал цену на электричество. Не верю в биржу
Владелец крупнейшего в Эстонии производителя щебня Владимир Либман управляет своим предприятием 37 лет и уже знает, при каких условиях отойдет от дел. О том, как идут дела в его бизнесе, о положении дел на рынке стройматериалов Эстонии, а также том, что в нашей стране не так с электричеством, Либман рассказал в эксклюзивном интервью ДВ.
Владелец крупнейшего в Эстонии производителя щебня Владимир Либман управляет своим предприятием 37 лет и уже знает, при каких условиях отойдет от дел. О том, как идут дела в его бизнесе, о положении дел на рынке стройматериалов Эстонии, а также том, что в нашей стране не так с электричеством, Либман рассказал в эксклюзивном интервью ДВ.
Топ-3 «Молодых и деловых»: лучшие авторы Летней школы журналистики
Редакция ДВ выбрала трех лучших молодых журналистов среди участников медиапроекта для школьников.
Редакция ДВ выбрала трех лучших молодых журналистов среди участников медиапроекта для школьников.